Notice: Undefined index: item_type_code in /var/www/repository.pepbandung.ac.id/lib/detail.inc.php on line 462
Putra Muhammad Pengarang Yudi Rahayudin Dosen Pembimbing 1 Infantri Putra Dosen Pembimbing 2 Rochsyid Anggara Penguji 2 Ir. Suparno Penguji 1

Operasi penambangan membutuhkan jalan angkut yang efektif sebagai sarana vital dalam menunjang kelancaran pengangkutan material. Penelitian ini dilakukan di PT Satria Bahana Sarana, Tanjung Enim, dengan tujuan untuk menganalisis efektivitas peralihan jalan berdasarkan perbandingan produktivitas alat angkut dalam tiga bulan berbeda, yaitu bulan November–Desember 2024, Januari–Februari 2025, dan Maret–April 2025 (periode peralihan jalan). Data yang digunakan meliputi waktu edar alat (cycle time), curah hujan, kondisi geometri jalan, serta biaya operasional dan kepemilikan alat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa produktivitas tertinggi terjadi pada periode November–Desember 2024 sebesar 515,26 BCM/jam, menurun tajam pada Januari–Februari 2025 menjadi 392,61 BCM/jam, dan meningkat kembali pada Maret–April 2025 menjadi 474,05 BCM/jam setelah dilakukan peralihan jalan. Penurunan produktivitas pada bulan hujan disebabkan oleh curah hujan tinggi, kondisi jalan berlubang, genangan air, serta undulating yang memperpanjang waktu edar alat. Peralihan jalan terbukti mampu mengurangi kemiringan ekstrem dan memperbaiki lebar serta crossfall jalan sesuai standar Keputusan Menteri ESDM No. 1827 K/30/MEM/2018. Analisis aliran kas menunjukkan bahwa penurunan produktivitas berdampak langsung pada penurunan pendapatan perusahaan. Penerapan jalan peralihan memberikan kontribusi positif terhadap kestabilan cash flow, dengan peningkatan efisiensi biaya operasional dan penurunan waktu edar. Oleh karena itu, optimalisasi desain jalan tambang yang sesuai dengan ketentuan teknis menjadi strategi penting dalam menjaga kontinuitas produksi dan keberlanjutan keuangan perusahaan.